A Williams mudou para reforçar sua equipe técnica antes da campanha de 2020 com a assinatura de dois novos designers, já que a icônica equipe britânica de corridas parece se recuperar de uma temporada miserável de duas temporadas.
Dave Worner ingressou como designer-chefe, tendo sido responsável pela iniciativa de sinergias da Red Bull-Toro Rosso. Enquanto isso, Jonathan Carter trabalhará com Worner no papel de vice-chefe de design e chefe de design. Carter ingressa na Renault, onde é chefe de design composto desde 2015.
Williams diz que a dupla "assumirá essas posições em um futuro próximo".
As nomeações seguem um ano turbulento para Williams. Paddy Lowe não foi substituído quando ele deixou seu cargo de Diretor Técnico no início de 2019, com membros da equipe técnica sênior, incluindo Doug McKiernan (aerodinâmica), Adam Carter (design), Barney Hassell (dinâmica de veículos) e Dave Robson (operações na pista), cobrindo o deveres coletivamente.
Essas mudanças ocorreram na sequência de Williams não ter um carro pronto para o início dos testes e subsequentemente ter perdido os dois primeiros dias, antes de iniciar uma campanha em que estavam bem fora do ritmo. Um único ponto foi o que eles conseguiram em 21 corridas.
Após investigações internas, a equipe estabeleceu um plano para aprender com seus erros. O carro de 2020 passou em todos os testes de colisão e acredita-se que o FW43 esteja dentro do cronograma para estar pronto a tempo dos testes, que começam em 19 de fevereiro.
"Dave e Jonathan trazem uma enorme experiência, conhecimento e habilidades para a equipe Williams, e estamos muito satisfeitos por eles se juntarem a nós em um futuro próximo", disse a vice-diretora da equipe, Claire Williams.
"Eles fortalecerão nossas capacidades de projeto e trabalharão em estreita colaboração com Adam Carter, nosso engenheiro-chefe e os outros membros seniores da equipe de engenharia no projeto e desenvolvimento da próxima geração de carros da Williams F1".
Em conjunto, o papel de Adam Carter foi revisado, passando para o cargo de Engenheiro Chefe. Williams diz que ele será responsável "pela integração e coordenação de atividades nas principais funções de engenharia e na entrega de programas para veículos".
Na frente do piloto, Williams colocará um novato Nicholas Latifi, que foi promovido da reserva, ao lado de George Russell nesta temporada. Eles serão apoiados por uma academia de pilotos que inclui Dan Ticktum, Jamie Chadwick e Roy Nissany .
Fonte: Site Fórmula 1
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